마른 애완 동물 고양이 음식 시장 2022 회사 개요, 최근 개발 및 SWOT 분석 2028
보고서는 시장에 대한 중요한 미시적 시각을 제공합니다. 예측 기간 2022-2028의 예측 기간 동안 제조업체의 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 수익, 제조업체의 글로벌 가격 및 제조업체의 생산. 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 프로필은 회사의 비즈니스 구조, 운영, 주요 제품 및 서비스, 전망, 위치 및 자회사, 주요 경영진 및 이들의 전기 및 주요 경쟁자를 분석합니다. 이 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 프로필에는 예측 기간 2022-2028의 수익 추세, 수익성, 성장, 마진 및 수익, 유동성 및 레버리지, 재무 상태 및 효율성 비율이 포함됩니다.마른 애완 동물 고양이 음식 시장 조사 보고서는 유형 세그먼트, 산업 세그먼트, 채널 세그먼트 등을 포함한 세그먼트 데이터를 다룹니다. 다른 세그먼트를 포함합니다. 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 규모, 양과 가치. 또한 예측 기간이 2022-2028년인 제조업체에게 매우 중요한 다양한 산업 고객의 정보를 다룹니다.
마른 애완 동물 고양이 음식 시장 보고서는 원자재, 비용 및 기술 및 소비자 선호도와 같은 다양한 매개변수에 대해 연구합니다. 또한 역사, 다양한 확장 및 추세, 무역 개요, 지역 시장, 무역 및 시장 경쟁자와 같은 중요한 시장 자격 증명을 제공합니다.마른 애완 동물 고양이 음식 시장 보고서 주요 업체의 시장 점유율 분석에 따라 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 보고서는 확장 계획, 지원 영역, 주요 제조업체가 제공하는 제품, 제휴 및 인수와 같은 다른 섹션과 함께 비즈니스별 자본, 수익 및 가격 분석을 다룹니다. 본사 납품.
회사의 전체 프로필이 언급됩니다. 그리고 용량, 생산, 가격, 수익, 비용, 총이익, 매출총이익, 판매량, 판매수익, 소비, 성장률, 수입, 수출, 공급, 미래 전략 및 그들이 만들고 있는 기술 개발도 포함됩니다. 보고서. 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 2022년부터 2028년까지의 과거 데이터 및 예측 데이터.
마른 애완 동물 고양이 음식 시장 보고서에 등재 된 주요 선수는 다음과 같습니다.-
Evanger’s Dog & Cat Food Company, Inc.
Mars Incorporated
Purina
Hill’s Pet Nutrition
Affinity Petcare SA
Nutro Products Inc.
Dave’s Pet Food
Boulder Dog Food Company
Rollover Pet Food Ltd.
Real Pet Food Company Pty Ltd
Freshpet
Burgess Group PLC
Nature’s variety
Fromm Family Foods LLC
JustFoodForDogs ( approx)
The J.M. Smucker Company
Steve’s Real Food
Natures Goodness Pet Food
Party Animal, Inc.
Iams
유형별 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 세분화 :
응용 프로그램 별 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 세분화 :
지리적으로이 보고서는 2015 년부터 2028 년까지 해당 지역에서 판매, 수익, 시장 점유율 및 마른 애완 동물 고양이 음식의 성장률을 포함하여 여러 주요 지역으로 분류됩니다.
• 북미 (미국, 캐나다 및 멕시코)
• 유럽 (독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 러시아, 터키 등)
• 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 호주, 인도네시아, 태국, 필리핀, 말레이시아 및 베트남)
• 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아 등)
• 중동 및 아프리카 (사우디 아라비아, UAE, 이집트, 나이지리아 및 남아프리카)
2022년 이후에 마른 애완 동물 고양이 음식 산업에 영향을 미치는 주요 요인은 무엇입니까?
마른 애완 동물 고양이 음식 부문은 항공 화물에 대한 접근 방식을 변경하고 전자 부문에서 볼 수 있는 방식을 채택할 것입니까?
주요 트렌드는 다양한 마른 애완 동물 고양이 음식 물류 부문에 어떤 영향을 미칠까요?
Covid-19는 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 물류 시장 규모에 어떤 영향을 미쳤습니까? 그리고 2022년 동안 각 지역은 어떤 영향을 받았습니까?
순환 경제로의 전환은 세계 무역에 어떤 영향을 미칩니까?
업계 내에서 직면한 문제에 대응하여 최고의 마른 애완 동물 고양이 음식 제조업체는 어떤 전략과 기술을 채택하고 있습니까?
마른 애완 동물 고양이 음식 시장 조사 보고서 시나리오에는 다음이 포함됩니다.
이 보고서는 배포, 구성 요소, 솔루션, 응용 프로그램 및 지역별로 분류된 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장의 질적 및 양적 추세를 제공합니다.
보고서는 주요 테이크 아웃으로 시작하여 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장의 주요 추세와 전망을 강조합니다.
보고서는 연구의 연구 방법론을 제공합니다.
이 보고서에는 혜택 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 환경에 대한 간략한 개요가 포함되어 있습니다. 또한 생태계 분석 및 전문가 의견과 함께 글로벌 시나리오에 대한 PEST 분석을 통해 시장 세분화를 제공합니다.
하이라이트 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 동향 및 전망, 시장을 주도하는 지배적 요인, 시장 성장을 저해하는 요인, 영향 분석.
글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장에서 롤오버 기준 시각 시장 수익 및 예측에 대해 논의합니다.
북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미 지역에 걸쳐 배포, 응용 프로그램 및 지역별로 분류된 시장에 대해 논의합니다.
이 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미 지역 및 각 국가에 걸친 COVID 19의 영향을 제공합니다.
보고서는 업계 환경을 제공하고 주요 시장 이벤트와 생태계의 주요 시장 공급업체를 강조합니다.
이 보고서에는 혜택 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 내에서 활동하는 주요 회사의 자세한 프로필이 포함되어 있습니다. 회사는 주요 사실, 비즈니스 설명, 재무 개요, SWOT 분석 및 주요 개발을 기반으로 프로파일링되었습니다.
부록에는 회사에 대한 간략한 개요, 용어집, 연락처 정보 및 면책 조항이 포함되어 있습니다.
-연구결과 및 결론: 조사자의 발견과 탐사연구의 마무리가 나오는 보고서의 마지막 부분 중 하나이다.
주요 이해 관계자
-원료 공급 업체
-유통 업체 / 상인 / 도매 업체 / 공급 업체
-정부 기관 및 NGO를 포함한 규제 기관
-상업 연구 개발 (R & D) 기관
-수입 및 수출
-정부 기관, 연구 기관 및 컨설팅 회사
-무역 협회 및 산업 단체
-최종 사용 산업
목차의 주요 요점 :
1 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 개요
1.1 마른 애완 동물 고양이 음식 제품 범위
1.2 유형별 마른 애완 동물 고양이 음식 세그먼트
1.2.1 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 유형별 (2016 년 및 2022 년 및 2028 년)
1.3 애플리케이션 별 마른 애완 동물 고양이 음식 세그먼트
1.3.1 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 비교 (2016 & 2022 & 2028)
1.4 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 추정 및 예측 (2016-2028)
1.4.1 가치 성장률의 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 규모 (2016-2028)
1.4.2 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 규모 (2016-2028)
1.4.3 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 가격 동향 (2016-2028)
2 지역별 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 예측
2.1 지역별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 규모 : 2016 VS 2022 VS 2028
2.2 지역별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 회고전 시장 시나리오 (2016-2022)
2.2.1 지역별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 점유율 (2016-2022)
2.2.2 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 시장 점유율 지역별 (2016-2022)
2.3 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 예측 및 지역별 예측 (2022-2028)
2.3.1 지역별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 예측 (2022-2028)
2.3.2 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 지역별 예측 (2022-2028)
2.4 지리적 시장 분석 : 시장 현황 및 수치
2.4.1 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 예측 (2016-2028)
2.4.2 유럽 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 예상 (2016-2028)
2.4.3 중국 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 전망 (2016-2028)
2.4.4 일본 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 전망 (2016-2028)
2.4.5 동남아시아 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 예측 (2016-2028)
2.4.6 인도 마른 애완 동물 고양이 음식 추정 및 예상 (2016-2028)
3 선수 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 경쟁 환경
3.1 판매 별 글로벌 상위 마른 애완 동물 고양이 음식 플레이어 (2016-2022)
3.2 수익 별 글로벌 상위 마른 애완 동물 고양이 음식 플레이어 (2016-2022)
3.3 회사 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 점유율 (Tier 1, Tier 2 및 Tier 3) 및 (2020 년 기준 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 기준)
3.4 회사 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 평균 가격 (2016-2022)
3.5 제조업체 마른 애완 동물 고양이 음식 제조 사이트, 서비스 지역, 제품 유형
3.6 제조업체 합병 및 인수, 확장 계획
유형별 4 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 규모
4.1 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 역사적인 시장 검토 (2016-2022)
4.1.1 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 점유율 (2016-2022)
4.1.2 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 시장 점유율 (2016-2022)
4.1.3 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 가격 (2016-2022)
4.2 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 추정 및 예측 (2022-2028)
4.2.1 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 예측 (2022-2028)
4.2.2 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 유형별 예측 (2022-2028)
4.2.3 유형별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 가격 예측 (2022-2028)
응용 프로그램 별 5 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 규모
5.1 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 역사적인 시장 검토 (2016-2022)
5.1.1 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 점유율 (2016-2022)
5.1.2 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 시장 점유율 (2016-2022)
5.1.3 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 가격 (2016-2022)
5.2 응용 프로그램 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 추정 및 예측 (2022-2028)
5.2.1 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 예측 (2022-2028)
5.2.2 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 예측 (2022-2028)
5.2.3 애플리케이션 별 글로벌 마른 애완 동물 고양이 음식 가격 예측 (2022-2028)
6 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 현황 및 수치
6.1 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 by Company
6.1.1 회사 별 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 (2016-2022)
6.1.2 회사 별 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 수익 (2016-2022)
6.2 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 유형별 분류
6.2.1 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 유형별 분류 (2016-2022)
6.2.2 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 유형별 분류 (2022-2028)
6.3 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 애플리케이션 별 분류
6.3.1 애플리케이션 별 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 분석 (2016-2022)
6.3.2 애플리케이션 별 북미 마른 애완 동물 고양이 음식 분석 (2022-2028)
7 유럽 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 현황 및 수치
8 중국 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 현황 및 수치
9 일본 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 현황 및 수치
10 동남아시아 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 현황 및 수치
11 인도 마른 애완 동물 고양이 음식 시장 현황 및 수치
마른 애완 동물 고양이 음식 사업의 12 가지 기업 프로필 및 주요 수치
13 마른 애완 동물 고양이 음식 제조 비용 분석
13.1 마른 애완 동물 고양이 음식 주요 원자재 분석
13.1.1 주요 원료
13.1.2 주요 원자재 가격 동향
13.1.3 원자재의 주요 공급자
13.2 제조 비용 구조의 비율
13.3 마른 애완 동물 고양이 음식의 제조 공정 분석
13.4 마른 애완 동물 고양이 음식 산업 체인 분석
코로나19가 쏘아 올린 실물경제 침체가 마이너스 유가 시대를 열었다. 마이너스 유가는 인류 역사상 한 번도 경험해 보지 못한 사건으로, 실물 경제를 포함해 금융‧에너지 산업 전반의 ‘상식’을 깨뜨렸다. 세상 변화에 누구보다 민감하면서, 경제 최전선에 서 있는 벤처업계는 ‘포스트 마이너스 유가 시대’가 과거와는 전혀 다른 모습을 띨 것이라고 예측했다. 변화 롤오버 기준 시각 방향성에 대한 시각은 달랐지만, 마이너스 유가 시대 이전으로 돌아갈 수 없다는 데는 의견이 일치했다.
지난 20일(현지시간) 미국 뉴욕상업거래소에서 5월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI)가 배럴당 -37.63달러에 거래를 마감했다. 유가가 마이너스를 기록하는 초유의 사건이 발생하면서 증권사 홈트레이딩시스템(HTS)이 전산 장애를 일으키기도 했다. 마이너스 유가는 5월 선물 만기와 롤오버(실물 원유를 인수하는 대신 차근월물로 갈아타는 행위) 이슈가 겹친 일시적인 현상이었지만, 저유가는 장기화할 가능성이 크다. 21일 기준 6월 WTI도 전날보다 배럴당 43.4% 하락하면서 10달러대가 위태로운 상황이다.
포스트 마이너스 유가 시대에서 가장 큰 변화가 예상되는 산업은 단연 에너지 분야다. 석유자원 고갈을 걱정하던 과거와 달리 저장 공간의 부족을 걱정하는 상황이다. 가격 변동성은 유례없이 커지고 있다. 올해 초만 하더라도 미국의 솔레이마니 사령관 피습과 이라크의 미사일 보복으로 급등을 우려하던 유가는 3개여월 만에 마이너스가 됐다.
한치 앞도 예측할 수 없는 상황에서 저유가가 장기화하면 재생에너지 산업으로 불똥이 튈 수 있다는 예측이 나온다. 에너지 벤처기업은 대규모 생산‧저장 시설이 필요한 석유 산업보다는 신재생에너지 생산에 주력하고 있다. 하지만 저유가가 고착하면 신재생에너지 대체 필요성이 적어지면서 관련 산업이 붕괴할 가능성도 있다는 시각이다.
태성환 넥스트드림엔젤클럽 회장은 “에너지 벤처는 신재생에너지와 정보통신(IT)의 결합, 전기차와 IT의 결합, 태양광 에너지의 효율성 증대 등 방향으로 향후 각광받을 수 있는 분야”라면서도 “저유가 상태가 지속되면 신재생에너지에 대한 필요성이 줄어든다. 적어도 유가가 60~70달러를 유지하고 있어야 가성비를 느끼는데, 5~10달러에 머물러 있다면 신재생에너지 산업은 빛을 보기도 전에 아사할 수 있다”고 우려했다.
마이너스 유가는 실물 경제의 심각한 침체를 반영하면서 신규 투자를 위축시킨다. 과감한 투자를 통한 혁신을 이뤄내야 할 각 분야의 벤처기업 또한 영향을 받을 수밖에 없다.
벤처캐피탈 티비티(TBT)의 임정욱 대표는 “유가가 마이너스를 기록할 정도라면 실물경제가 굉장히 안 좋다는 것이다. 경제 환경이 엄중해졌다는 생각이 든다”며 “에너지 산업에 대한 변화를 예측하기는 어렵지만, 투자자 입장에서 활발하게 투자를 해야 하는데 (어렵고), 우리 앞에 고난의 길이 남아 있다는 생각이 든다”고 말했다.
마이너스 유가 사건을 통해 에너지 전환 패러다임이 가속화될 수 있다는 정반대의 시각도 있다.
저유가는 실물경제 침체를 반영하고, 석유‧셰일 관련 업체의 줄도산을 예측하게 한다. 이들 기업에 대출해준 은행은 자금 회수가 힘들어지고, 부실화될 가능성이 커졌다. 대형 생산‧저장 시설을 보유한 업체는 점점 더 생존이 어려워지는 환경이 마련되는 셈이다. 향후에는 대규모 투자 대신 소규모 생산시설로 전기를 생산할 수 있는 태양광 등에 관심이 높아질 수 있다는 시각이다.
윤태환 루트에너지 대표는 “마이너스 유가는 아무도 겪어보지 못한 초유의 사태라 쉽게 이야기할 수 없지만, 석유를 시추해 사용하는 석유 기반 경제의 종말을 예견한 것이 아닌가 싶다”며 “석유 산업은 대규모 인프라를 투자하는 파이프라인 사업이지만, 에너지 벤처는 친환경 재생에너지, 전기에너지 중심이다. 석유 산업은 변동성 리스크가 더욱 커졌고, 대규모 투자가 필요하다. (환경적 측면에서) 수요도 줄어들 것이다. 재생에너지로의 패러다임 변화가 가속화될 것”이라고 내다봤다.
탄소 배출 문제도 고려해야 한다. 북미와 중동에서 결정한 유가가 좌우하던 에너지 산업 방향성은 향후 탄소 배출 문제가 주도할 것이라는 예측이다.
이정혁 모두의에너지 대표는 “유가를 고려하지 않고, 탄소 배출 이슈만 보더라도 재생에너지에 관심이 집중될 것”이라며 “애플을 포함해 글로벌 기업들은 재생에너지 활용을 높이고 있다. (향후 에너지 산업은) 탄소 배출 감축과 에너지 소비 감축에 초점이 맞춰질 것”이라고 말했다.
윤병섭 서울벤처대학원대학교 교수도 “신재생에너지 기술 개발은 하루아침에 되지 않고, 기술 검증과 시장 반응에 따라 활성화된다. 저유가가 지속하면 시장 검증과정이 늦어질 수 있지만, 패러다임은 이미 넘어왔다”며 “원유 가격 문제를 넘어 탄소 배출 문제가 있으므로 신재생에너지로 갈 수밖에 없다. 이제는 탄소 배출 문제와 관련 기술개발을 생각해야 한다”고 강조했다.
The Science Times
‘친구 따라 강남 간다’라는 말이 있다. 별다른 생각 없이 남들이 하니까 따라서 하는 행동을 가리키는 속담이다. 이 같은 행동은 스포츠라고 해서 다르지 않다. 잘하는 선수가 하는 자세나 방법이라면, 그대로 따라 해야 좋은 기록이 나온다는 고정관념이 지배하고 있기 때문이다.
스포츠 분야도 고정관념화된 자세와 방법을 극복하려는 시도가 늘어나고 있다 ⓒ free image
하지만 지금 소개하는 ‘높이뛰기의 역사를 새로 쓴 배면뛰기’와 ‘하늘을 더 오래 나르는 V자세 스키점프’는 이 같은 고정관념에서 벗어남으로써 스포츠 분야의 새로운 역사를 쓸 수 있었던 역발상의 결과물들이다.
전 세계인의 뜨거운 관심을 모았던 ‘리우 하계올림픽’이 최근 대단원의 막을 내렸고, ‘평창 동계올림픽’의 개최가 2년 뒤로 다가온 상황에서 이 같은 스포츠 분야의 역발상 도전은 계속될 것으로 보인다. 모든 선수들이 당연하다고 여기는 지금의 자세와 방법들이, 다음 올림픽에서는 또 어떻게 바뀌게 될 지 그 결과가 자못 궁금해진다.
높이뛰기 역사의 한 획을 그은 배면뛰기
육상 분야에서는 ‘높이뛰기의 역사는 1968년 이전과 이후로 나뉜다’라는 말이 회자되고 있다. 1968년 개최된 멕시코 올림픽에서 높이뛰기 역사의 한 획을 그은 새로운 도약법이 선을 보였기 때문이다.
멕시코 올림픽 이전만 해도 높이뛰기 선수들은 ‘가위뛰기’와 ‘벨리롤오버(belly roll over)’라는 도약법으로 바(bar)를 넘었다. 가위뛰기는 양 다리를 바에 걸쳐 앉듯이 뛰어넘는 자세를 말하고, 벨리롤오버는 얼굴을 땅으로 향한 뒤 다리를 솟구쳐 뛰어오르는 자세를 말한다.
선수의 복부(belly)가 막대기 위를 구르는 것처럼 보이기 때문에 ‘벨리롤오버’로 불린 이 도약법은 등이 하늘로 보인다고 해서 ‘등면뛰기’라고도 불렸다.
그런데 1968년의 멕시코 올림픽에서는 아무도 예상치 못한 이상한 자세의 도약법이 등장하면서 관중들을 놀라게 만들었다. 미국의 ‘딕 포스베리(Dick Fosbury)’라는 선수가 이전까지의 주된 자세였던 등면뛰기와는 달리, 배를 하늘로 향하게 하는 자세를 선보였던 것.
벨리롤오버(좌) 자세와 배면뛰기 자세 ⓒ Scienceall
마치 몸을 공중에서 거의 드러눕는 듯한 역발상적 자세로 바를 넘은 포스베리는 멕시코 올림픽에서 2m 24㎝의 신기록으로 당당히 금메달을 목에 걸었다. 그리고 이 도약법은 그의 이름을 따 ‘포스베리 플롭(Fosbury Flop)’이라고 명명되었다.
우리에게는 ‘배면뛰기’라는 이름으로 불려지는 이 도약법은 그 후 높이뛰기 분야에서 신기원을 이루게 되었다. 물론 올림픽이 끝난 후 모든 선수들이 이 방법을 바로 따라하지는 않았지만, 1985년에 러시아 선수가 배면뛰기로 2m 40㎝의 신기록을 수립하고 나서부터는 현재까지 모든 선수들이 배면뛰기 자세만을 통해 높이뛰기 종목에 도전하고 있다.
배면뛰기 자세는 등과 허리, 그리고 다리를 뒤로 젖히면서 만들어지는 반원의 빈 공간을 활용하는 도약법이다. 이 공간에서 발생하는 무게중심의 변화를 이해하기 시작하면서 선수들은 자신의 키보다 더 높은 곳의 바를 넘을 수 있게 되었다.
흔히 점프가 좋아야 높이뛰기를 잘한다고 생각하지만 국제대회에 나오는 선수들의 수준이라면 점프는 비슷비슷하다. 관건은 점프가 최정점에 달했을 때 바를 넘을 수 있느냐다. 배면뛰기 자세가 유리한 이유는 몸의 무게중심과 바의 간격이 가장 가까워 점프가 정점에 이를 때 바를 넘게 해주기 때문이라는 것이 전문가들의 의견이다.
V자세가 11자세보다 양력이 더 높아
날고 싶은 인간의 욕망을 스포츠로 승화시킨 종목인 스키점프는 북유럽 지방의 전통놀이에서 유래한 것으로 알려져 있다. 스키점프가 올림픽의 정식 종목으로 자리를 잡은 것은 지난 1924년 샤모니 대회부터다.
초창기라 할 수 있는 당시의 스키점프 영상을 보면 지금과는 상당히 다른 생소한 자세를 취하고 있음을 알 수 있다. 선수들이 점프할 때 모두 손을 번쩍 치켜들고 다리와 발은 완전히 붙여 11자 자세를 취하고 있기 때문이다.
이후 손을 올리는 자세는 바람의 저항을 일으키는 것으로 밝혀져 손을 내리는 자세로 수정되었지만, 스키를 11자 형태로 만드는 것은 여전히 최고의 스키점프 자세로 여겨졌다.
V자세로 활강하는 스키점프 선수 ⓒ olympic.org
그런 고정관념이 깨어진 것은 80년대 스키점프 선수로 활약했던 스웨덴의 얀 보클뢰브(Jan Bokloev)에 의해서였다. 그는 스키의 뒷부분은 겹치도록 만들고, 앞부분은 최대한 벌리는 형태의 ‘V자세’를 롤오버 기준 시각 취한 채 점프를 시도했다.
그런 우스꽝스러운 모습을 하고 하늘을 나는 보클뢰브를 보면서 심판과 관중들은 비웃었지만, 그가 착지한 지점은 모두의 예상을 깬 엄청나게 먼 곳이었다. 대다수의 사람들은 그런 기록이 일시적인 현상이라 생각했지만, 노르웨이에서 스포츠과학을 연구하는 과학자들은 그냥 지나치지 않았다.
실험실로 돌아온 연구진의 곧바로 풍동실험에 착수했고, 그 결과 V자세일 때가 스키를 나란히 하는 11자세일 때보다 양력(lift)이 최대 28%나 증가한다는 점을 파악했다. 양력은 힘은 받는 면적이 넓을수록 강한데, V자 자세가 힘을 받는 면적이 11자 자세보다 더 넓었기 때문이다.
실제로 V자세는 11자세보다 비행 거리를 10m 이상 늘려주는 효과가 있는 것으로 밝혀졌고, 보클뢰브도 연이어 좋은 성적을 거두자 다른 선수들도 이런 자세를 따라하게 되었다. 이후 1992년 알베르빌에서 열린 동계올림픽부터는 스키점프 종목에 출전한 모든 선수가 V 자세를 취하기 시작했고, 지금까지 현존하는 가장 과학적인 스키점프 자세로 이어져 오고 있다.
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산업화의 발달로 철도, 항공, 육상, 해상을 통한 화물의 운송은 날로 증가하고 있다. 특히 육상교통을 통한 운송은 접근성이 용이하고 빠른 대응성 때문에 자주 이용하는 운송방법 중 하나이다. 육상교통 수단 중 트랙터와 세미트레일러로 이루어진 연결식 차량은 많은 화물을 운송하는데 유용하게 사용된다. 한편 이러한 대형차량들이 사고를 발생시켰을 때 직접적인 피해는 물론, 그 적재물의 종류에 따라 더 심각한 2차 피해 상황에 이를 수 있다. 그러므로 위험물 운반차량의 사고를 최대한 빨리 감지하고 사고 관련 정보를 가능한 빨리 전파하여 2차 피해를 최대한 막기 위한 방법이 필요하다. 본 연구에서는 위험물 운반차량 특히 연결식 차량과 같은 대형 차량들의 사고를 감지할 수 있도록 상호보완적인 관계를 갖는 위성항법시스템과 관성측정장치를 이용한 시스템을 제안하였다. 또한 모의실험을 위한 시스템 구성을 소개하고 있다. 그리고 본 연구에서는 위험물 운반차량으로 대표되는 연결식 차량의 대표적인 사고인 잭나이핑 및 롤오버 사고 등을 감지하기 위해 7가지 사고 유형과 8가지 사고 요인을 분류하였으며, 사고 판별을 위해 가중치 적용 사고 감지 알고리즘을 소개하고 이를 상용 프로그램인 TruckSimⓡ을 이용한 시뮬레이션 결과와 비교하였다. Industrialization has increased the transportation of freight by railway, air, road (or highway), and sea. In particular, overland (road) freight transportation is the most frequently used because of its responsiveness and accessibility. Among the available land transportation means, articulated vehicles consisting of tractors and semitrailers are often used to carry bulk freight. When these heavy vehicles are involved in accidents, the direct damage is serious. However, secondary damage may be even more serious depending on the contents of the freight. Therefore, a method is needed for quickly sensing an accident involving a hazardous-material transport vehicle and then rapidly propagating accident-related information to limit secondary damage as much as possible. This paper proposes a system that uses global navigation satellite system and inertial measurement unit which have a mutually complementary relationship, to sense accidents involving hazardous material transport vehicles (particularly accidents involving heavy vehicles such as articulated vehicles). Additionally, it introduces the system configuration for a simulation. Seven accident types and eight accident factors are classified in order to sense jackknifing and rollover accidents, which are representative accidents for articulated vehicles. In addition, an accident detection algorithm that utilizes weighted values is introduced for accident discrimination. The results from this algorithm are compared with the results of a simulation using TruckSim, which is commercial software that deals with automotive dynamics.
The standard wave height measurement system is usually based on spectrum analysis for measuring wave height. The spectrum analysis is complicated because of the FFT, and the FFT is not for real time processing since it requires the saved data segments. In this paper, we carried out the performance evaluation of real-time and simpler wave height measurement system using the kalman filter and inertial sensors. The kalman filter theory is complicated, but its algorithm is simpler than the FFT and the kalman filter is used to estimate wave height by integrating acceleration data. But the accumulated error is occurred when the acceleration data is integrated. We developed the algorithm using the wind wave characteristic to decrease the accumulated error. In this paper, the performance evaluation of the wave height measurement system 롤오버 기준 시각 is carried out for various wind wave conditions. Through the experiments, we verified that it shows high measurement performance with the 3.5% margin of error in wind wave condition. 일반적인 파고 측정 시스템은 스펙트럼 분석을 통하여 파고를 측정한다. 하지만 스펙트럼 분석은 fast fourier transform(FFT)을 이용하기 때문에 구조가 복잡하며, 또한 FFT를 사용하기 위해서는 먼저 데이터를 저장해야 하기 때문에 실시간 처리가 어렵다. 본 논문에서는 칼만필터와 관성센서를 사용하여 실시간으로 데이터를 처리하는 알고리즘을 개발하고 성능을 평가하였다. 칼만필터 이론은 비교적 복잡한 알고리즘이지만 FFT를 사용하는 것에 비하여 간단하며, 가속도 데이터를 적분하여 위치를 효율적으로 추정할 수 있다. 하지만 가속도 데이터를 적분할 때 오차의 누적이 발생되는데, 파고의 특징을 이용한 알고리즘을 개발하여 누적오차 문제를 해결하였다. 본 논문에서는 다양한 조건의 해파를 모델링하여 성능평가를 수행하였으며, 실험을 통하여 풍랑측정에 한해서 평균 오차율 3.5%로 우수한 측정 성능을 확인할 수 있었다.
In the case of hard problems to find solutions or complx combination problems, there are various optimization algorithms that are used to solve the problem. Among these optimization algorithms, the representative of the optimization algorithm created by imitating the behavior patterns of the organism is the PSO (Particle Swarm Optimization) algorithm. Since the PSO algorithm is easily implemented, and has superior performance, the PSO algorithm has been used in many fields, and has been applied. In particular, PSO-SAPARB (PSO with Swarm Arrangement, Parameter Adjustment and Reflective Boundary) algorithm is an advanced PSO algorithm created to complement the shortcomings of PSO algorithm. In this paper, this PSO-SAPARB algorithm was applied to the longitudinal controller design of a VTOL (Vertical Take-Off and Landing) aircraft that has the advantages of fixed-wing aircraft and rotorcraft among drones which has attracted attention in the field of UAVs. Also, through the introduction and performance of the Korean SBAS (Satellite Based Augmentation System) named KASS (Korea Augmentation Satellite System) which is being developed currently, this paper deals with the availability of algorithm such as the PSO-SAPARB.
미국의 GPS와 유럽연합의 Galileo 시스템과 같은 위성항법시스템(Global Navigation Satellite System, GNSS)은 정확한 시각과 주파수로 동기화된 항법신호를 지상의 사용자에게 제공하는 전 지구 측위시스템으로 이를 기반으로 넓은 범위에 걸쳐 항법 및 시각동기 서비스를 제공하고 있다. 이와 더불어 다중위성항법신호를 활용하여 측위를 할 경우 단독위성항법신호를 사용할 때 보다 가용 항법신호의 수가 증가하고 이에 따라 측위 정확도를 향상시킬 수 있다는 장점이 있는 것으로 알려져 있다. 하지만 현재의 GPS와 Galileo 시스템은 각기 다른 기준 시각체계를 사용하고 있기 때문에 항법해 계산 시 시각 편이가 발생하며 이를 적절히 보정하지 못할 경우 통합 항법 측위 성능을 저하시킬 수 있다. 본 논문에서는 이러한 미국의 GPS와 유럽의 Galileo 시스템에 대한 기준 시각체계에 대한 차이점을 분석하고 시각체계 불일치에 따른 항법해 영향을 시뮬레이션을 통하여 분석하였다. 또한, 현재 알려진 대표적 보정기법을 적용하였을 경우의 측위 정확도의 향상과 기법별 문제점에 대해서도 분석하였으며 기법별 문제점을 보완할 수 있는 새로운 기법에 대한 개념을 함께 제시한다. The Global Navigation Satellite System (GNSS) like US Global Positioning System (GPS) and EU Galileo are based on providing precise time and frequency synchronized ranging signals. Because of the exploitation of very precise timing signals these GNSS are used to provide both navigation and time distribution services. Moreover, because the positioning accuracy will improve as more satellites become available, we should expect that a combination of Galileo and GPS will provide better performance than those of both systems separately. However, Galileo will not use the same time reference as GPS and thus, a time difference arises - the GPS-Galileo Time Offset (GGTO). The navigation solution calculated by receivers using signals from both navigation systems will consequently contain a supplementary error if the GGTO is not accounted for. In this paper, we compared GPS Time (GPST) with Galileo Sytem Time (GST) and analyzed the effects of GGTO on positioning accuracy by simulation test. And then we also analyzed the characteristics of two representative GGTO correction methods such as the navigation message based method at system level and the estimation method at user level and propose the conceptual design of the novel correction method being capable of preventing previous method's problems.
In case that multiple jammers are transmitting the signals which are the same type a general algorithm based on TDOA method cannot estimate the positions of multiple jammers because there are many TDOA measurements including true and false values. This paper, therefore, designs a new algorithm based on TDOA method to localize multiple jammers. In this algorithm, TDOA measurements are obtained by rotating the reference sensor, and then the positions of multiple jammers can be estimated by detecting congregated point among the multiple estimated positions from TDOA measurements. Through computer simulations, it is verified that this algorithm localizes the multiple jammers well. The performance of the algorithm are also analysed by changing the distance between sensors and jammer, and sampling frequency.
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